发布日期：2026-04-04 来源: 网络 阅读量（）
随着美国和以色列对伊朗的军事行动进入第五周，局势愈发紧张，除日益严峻的石油危机外，中东战事还正在酝酿一场全球铝供应的风暴。当地时间3月29日，伊朗对阿联酋和巴林的主要铝生产企业发起了打击，导致两家工厂的设施均受到损毁。中东地区大约贡献了全球铝产量的9%，这种金属广泛应用于飞机制造、食品包装以及太阳能板等关键领域。伊朗对铝生产商的攻击，再加上霍尔木兹海峡的运输中断，直接触发了伦敦金属交易所（LME）期货价格在3月30日一度暴涨6%。与此同时，随着约3500名美军进入冲突地区，这场引发全球关键物资供应链动荡的战事，何时才能结束，依然充满未知。
阿联酋全球铝业公司（EGA）和巴林铝业公司（Alba）确认，其工厂在袭击中受到影响，并传出部分人员受伤的消息。EGA在声明中指出：位于阿布扎比哈利法经济区的塔维拉基地在伊朗导弹和无人机袭击中遭受严重破坏。EGA首席执行官阿卜杜勒纳赛尔·本·卡尔班补充道，他感到深深悲痛，目前正评估设施损失情况。目前，多名员工受伤，但生命安全无虞。Alba也表示，3月29日其两名员工受轻伤，公司正在评估设施受损程度，并着力保持运营韧性。伊朗革命卫队宣称，这次袭击是对美以先前攻击伊朗钢铁厂的报复。EGA是阿联酋唯一的铝生产商，其产量使该国跻身全球第五大铝生产国。公司拥有遍布50多个国家的400多家客户，去年销售铝锭达到284万吨，广泛用于建筑、汽车、包装、航空航天和电子行业。塔维拉冶炼厂2025年的铸造金属产量达160万吨，由阿布扎比主权财富基金穆巴达拉和迪拜投资公司共同持有。声明还强调：冲突爆发时，EGA已有大量金属在海运途中，并在部分海外地点保持库存。
根据国际铝业协会的数据，海湾国家约占全球原铝产量的8%，其中大部分通过霍尔木兹海峡出口。除了EGA和Alba外，该地区重要企业还包括沙特的Ma’aden Aluminium、卡塔尔的Qatalum以及阿曼的Sohar Aluminium。本月早些时候，因霍尔木兹海峡运输受阻，Alba已对约19%的产能实施可控且安全的停产，涉及1号、2号和3号生产线万吨的一部分。彭博社分析指出，EGA和Alba遭袭标志着德黑兰方面在中东地区重工业上的重大升级行动，这也意味着全球铝供应危机可能进一步加深。
中东冲突以及霍尔木兹海峡的关闭已经扰乱了铝行业的运输链。Alba宣布对部分交付采取不可抗力条款，而卡塔尔的Qatalum因天然气短缺也在3月3日实施受控减产。同一天，巴林工业集团Foulath Holding（旗下包括Bahrain Steel和SULB）表示，由于局势迅速变化，包括空域限制、部分海运航线中断以及安全风险上升，部分业务暂时实施不可抗力条款。巴林通讯社报道称，这已对集团运营和供应链网络产生影响，公司出于预防措施，暂时暂停部分活动。
霍尔木兹海峡不仅是出口通道，也是原材料运输的重要通道。海峡的实际关闭，加剧了库存下降的风险。瑞士宝盛集团在上周报告中指出，铝生产商正在积极寻求替代运输方案，包括通过阿曼和沙特港口，以及富查伊拉港（与阿联酋Etihad Rail铁路网络相连）进行卡车运输。报告称：尽管公路运输成本远高于海运，但可避免关闭或重启冶炼厂这一昂贵且耗时的过程。我们估计，在整个地区约70%至80%的产量可通过改道运输。受减产与运输阻碍影响，国际铝价大幅上涨。LME期货价格3月30日一度上涨6%，截至北京时间下午2点30分，维持4.8%的涨幅，报每吨3452.50美元。交易员与行业高管警告称，如果霍尔木兹海峡航运无法尽快恢复，不可避免的减产将推动铝价冲击2022年创下的每吨4073.50美元历史高点。铝业公司股价随之飙升：澳大利亚South32公司股价一度上涨9.4%，中国铝业股份有限公司股价在香港上涨9.7%。
铝作为仅次于钢铁的第二大广泛使用金属，其价格持续飙升，将给已经因能源成本上涨而承压的制造商带来更大压力。更令人担忧的是，供应中断可能严重到让部分工业用户耗尽高端产品库存，迫使工厂暂时停产。Hammerer Aluminium Industries首席执行官罗布·范·吉尔斯表示，一些中东出货已通过霍尔木兹海峡，这将把最严重的短缺推迟到今年第三季度，但价格上涨已开始影响市场。力拓集团在日本市场的铝报价已较LME价格高出350美元，为十多年来最高水平。当前，最紧张的供应集中在高成本铝合金领域，这些产品广泛应用于航空、汽车制造和建筑行业，而中东冶炼厂是这些产品的重要来源——尤其对欧洲，同时也包括美国。在美方，高纯度铝的潜在短缺引发了军方关注。
