即将正式上市。作为奥迪全新PPC豪华燃油智能平台的首款车型，这款集53年B级车技术积淀与美学基因于一身的划时代智美座驾，不仅带来了全域智混版quattro、领航版、运动版quattro及运动版Plus四款车型以满足多元需求，更以设计、豪华、安全、驾控、智能五大维度的全面进化，重新定义了智能化时代豪华燃油车的价值标准。
一汽奥迪A5L的设计，是形式追随功能与以用为美的完美融合。为中国用户专属打造的轴距加长77mm，使整车轴距达到2969mm，车身长度增至4908mm，接近欧洲标准轴距C级车尺寸，却依然保持了0.618长宽比、0.604轴长比的双重黄金比例，搭配1.30宽高比，让优雅与运动在车身线条中自然平衡。
灯光技术上，一汽奥迪A5L再次领跑行业。BG大游(集团)唯一官方网站数字式LED日间行车灯拥有8种签名模式，创新性融入的发光饰条与幻影光环徽标，夜间点亮时呈现3D立体效果；作为全球首个采用第二代OLED尾灯的燃油车，其光域美学智慧OLED尾灯包含364个发光单元，每秒生成多次新图像，既可用作车外显示屏提供8种个性化签名，更能通过car-to-x车联网实现交互功能，在自动泊车或紧急情况时显示三角形警示符号，让灯光成为安全沟通的语言。
一汽奥迪A5L的豪华感从不是浮夸的堆砌，而是深入骨髓的人性化考量。9分区智能全景天幕是一大亮点。三重镀银技术可隔绝99.9%紫外线颗RGBLED组成的银河星空顶能配合氛围灯实现30种颜色调节，在欢迎、能量、律动、小憩四种模式中流转，营造沉浸式氛围。数字化体验同样可圈可点。基于E³1.2电子电气架构打造的流影幻幕数字舞台，以驾驶员为中心布局11.9英寸领航视界、14.5英寸全景中控屏及10.9英寸副驾智慧屏，配合13.1英寸浮影W-HUD（可见区域扩大85%以上），将路径规划与实景道路叠加显示，让信息获取更直观。深度本土化的智能座舱系统还集成了高德导航、爱奇艺等热门应用，语音助手支持多指令连续对话与可见即可说，从导航到调节氛围灯，一句话即可轻松实现。
安全，始终是奥迪品牌的底色。作为汽车史上首家进行整车翻滚试验、首家引入碰撞成员约束系统的品牌，一汽奥迪A5L将这份严谨延续至今。其潜艇级笼式安全车身可支撑超过6.04倍车重，较CIASIG标准高出50%的安全裕量；7+2个安全气囊（含中央气囊与可选后排侧气囊）通过大众集团45类场景205项试验验证，确保稳定展开且无伤害性飞出物。
主动安全方面，防撞智囊团的配置堪称豪华。双激光雷达、6颗毫米波雷达、13个摄像头及12个超声波雷达构建的多维度传感网络，可提前预判风险；而光域美学智慧OLED尾灯的交互功能，则能在危险时向后方车辆发出警示，形成主动防御的闭环。对行人安全的考量同样细致——上部软鼻锥缓冲头部与骨盆冲击，下部低刚度设计分散小腿受力，将人文关怀融入每一处碰撞细节。
一汽奥迪A5L的驾控，是德系运动基因与前沿技术的碰撞。第五代EA888发动机以500bar喷油压力与VTG可变截面涡轮增压技术，实现200KW同级最大功率与400N.m强劲扭矩，做到低速不肉，高速不虚；首次搭载的HDI双电机全域智混技术更堪称点睛之笔，不仅支持部分纯电驾驶与纯电泊车，起步时的平顺性与高速时的动力响应均大幅提升，兼顾性能与效率。
操控层面，全电控集成制动系统通过精准制动力分配抵消转向不足；渐进式可变转向比配合前后轻质五连杆悬架，让低速泊车灵活、高速行驶稳健；quattro智能四驱系统的毫秒级扭矩分配，在湿滑路面或激烈驾驶时提供稳定牵引力。而运动版车型下放的高性能底盘降低20mm，确保车轮始终贴合地面，入弯不甩、出弯不滑的驾驶质感，让每一次转向都充满信心。
当不少人仍认为燃油车与智能无关时，一汽奥迪A5L用实力打破了这一偏见。作为国内首款搭载华为乾崑智驾技术的豪华燃油车，其数字鹰眼双激光雷达与视觉融合感知方案，配合高算力的E³1.2电子电气架构，BG大游(集团)唯一官方网站可实现城市及高速路段的高阶驾驶辅助。BG大游(集团)唯一官方网站激光雷达的嵌入式布局兼顾美学与功能，恒温自清洁系统确保雨雪泥泞环境下的稳定工作，让智驾安全无死角。
这种智能化并非孤立存在，而是与整车深度融合。新一代智能座舱系统将导航、车况等信息通过W-HUD与实景叠加，减少驾驶分心；本土化语音助手支持连续对话与可见即可说，让操控更自然；高德导航、车内KTV、办公软件等生态应用，则构建起全场景数字服务网络，重新定义了燃油车的智能边界。
从1972年奥迪B级车诞生至今，53年的技术积淀在一汽奥迪A5L身上完成了一次华丽蜕变。四款车型的多元化选择，五维进化的全能产品力，让这款PPC平台首款车型不仅是豪华燃油车的集大成者，更成为连接传统与未来的桥梁。当2025年8月正式上市时，一汽奥迪A5L必将以划时代智美座驾的姿态，为豪华B级车市场树立新的价值坐标，证明在智能化时代，燃油车依然能以创新姿态书写属于自己的传奇。
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